杭州橡膠支座價格@橡膠支座廠家@橡膠支座損壞的原因及更換方法
杭州橡膠支座價格@橡膠支座廠家@橡膠支座損壞的原因及更換方法
橡膠支座產生損壞原因:
(1)橡膠支座本身材料不均勻,個別橡膠支座采用再生橡膠。
(2)部分滑動橡膠支座安裝時未涂抹硅脂油,導致滑板支座剪切破壞。
(3)安裝過程中支撐墊石標高控制不好,單片梁四個受力支座受力不均衡,個別支座脫空,導致受力較大的支座變形超出規定值。
(4)結構物伸縮縫未完成,交通未完全封閉,部分社會重車通過時剎車導致支座受剪力較大,產生損壞。
橡膠支座的更換方案:
(1)采用支架基礎大噸位千斤頂一次頂起橋跨
為便于安裝支架并提供足夠的支承能力,需在支架下設置鋼筋混凝土基礎。由于支架基礎均處于河道,地基較為軟弱,承載力低并且不均勻。基礎置于其上將產生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量,必須增大鋼筋混凝土基礎尺寸,并對支架進行預壓。此方案工程量較大、工期加長、安全性低、費用高。
(2)采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂的空間,采用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨,用高度為70mm,Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂(最大頂升重量為250t,最大行程為15mm)配電動油泵同步進行橋跨頂升,利用百分表觀測梁體上升的速度,以保證橋跨各梁體受力均勻同步提升。
橡膠支座更換方法與橡膠支座的安裝方法一致,橡膠支座安裝時應注意橡膠支座中心線應與主梁中心線平行。
標簽: 橡膠支座案例、 鐵路橋梁板式橡膠支座、 四氟乙烯滑板式橡膠支座、 公路橋梁板式橡膠支座、 TPZB鐵路盆式橡膠支座、 JHPZ鐵路橋梁盆式橡膠支座、 JHPZ鐵路橋梁盆式橡膠支座、 TPZB鐵路盆式橡膠支座、 公路橋梁板式橡膠支座、 公路橋梁板式橡膠支座、 四氟乙烯滑板式橡膠支座、 圓形球冠板式橡膠支座、 圓形球冠板式橡膠支座、 四氟乙烯滑板式橡膠支座、 公路橋梁板式橡膠支座、 SH-PZ盆式橡膠支座、 板式橡膠支座、 四氟乙烯滑板式橡膠支座、 普通板式橡膠支座、 8156鐵路橋梁盆式橡膠支座、 SH-PZ盆式橡膠支座、 板式坡形橡膠支座、 KZ抗震盆式橡膠支座、 8156鐵路橋梁盆式橡膠支座、 板式坡形橡膠支座、 普通板式橡膠支座、 盆式橡膠支座、 鐵路橋梁板式橡膠支座、 盆式橡膠支座、 板式坡形橡膠支座、 KZ抗震盆式橡膠支座、 8156鐵路橋梁盆式橡膠支座、
相關新聞
- 2023-02-02橡膠止水帶有什么要求?
- 2022-12-07矩形泄水管和圓形泄水管有什么不同的安裝方式?
- 2022-12-07抗震型盆式支座有哪些施工條件?